देश की पहली Bullet Train का काम बहुत तेजी के साथ चल रहा है! इस बीच रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने एक वीडियो शेयर कर बताया है कि मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट के लिए 300 किलोमीटर लंबा वायाडक्ट तैयार हो चुका है! इसके अलावा, गुजरात के सूरत के पास 40 मीटर लंबे बॉक्स गर्डर का काम भी पूरा हो चुका है! रेल मंत्री के अलावा स्टेट ट्रांसपोर्ट मिनिस्टर ने भी इससे संबंधित कुछ फोटो और जानकारी शेयर की है! 300 KM के स्ट्रक्चर में से 257.4 किमी का निर्माण फुल स्पैन लॉचिंग तकनीक से किया गया, जिससे काम बहुत तेजी से हुआ! इस दौरान कई नदी पुल, स्टील और पीएससी ब्रिज, और स्टेशन बिल्डिंग का भी निर्माण हुआ है!
अब तक इस प्रोजेक्ट में 383 किलोमीटर पियर्स, 401 किमी फाउंडेशन और 326 किमी गर्डर कास्टिंग को पूरा कर लिया गया है! इस बुलेट ट्रेन रूट पर कुल 12 स्टेशन बन रहे हैं! सूरत में भारत का पहला बुलेट ट्रेन स्टेशन लगभग बनकर तैयार है! बाकी बचा काम भी तेजी के साथ जारी है! बताया जा रहा कि गुजरात में लगभग 157 किलोमीटर ट्रैक बेड भी बिछाया जा चुका है! उम्मीद है कि बुलेट ट्रेन का ट्रायल रन अगले वर्ष से शुरू हो सकता है! उम्मीद है कि 2029 तक लोगों को इसकी पूरी सेवा मिलनी शुरू हो जाएगी!
भारत में इस प्रोजेक्ट्स के अंतर्गत यूज हो रहीं अधिकतर चीजें भारत में ही बन रही हैं! लॉन्चिंग गैंट्री, ब्रिज गैंट्री और गर्डर ट्रांसपोर्टर्स भारत में ही बनाए गए हैं! इससे एक बात तो साफ स्पष्ट है कि भारत अब हाई स्पीड ट्रेन और टेक्नोलॉजी में भी आत्मनिर्भर बन रहा है! फुल स्पैन टेक्नोलॉजी से निर्माण की रफ्तार 10 गुना तक बढ़ गई है! हर एक स्पैन गर्डर करीब 970 टन वजनी होता है! साथ ही आवाज कम करने के लिए वायाडक्ट के दोनों ओर 3 लाख से ज्यादा नॉइज़ बैरियर भी लगाए गए हैं!
महाराष्ट्र और गुजरात में बुलेट ट्रेन के लिए खास डिपो भी बन रहे हैं! यदि सब कुछ इसी तरह चलता रहा तो अगले साल की शुरुआत में जापान से शिंकासेन ट्रेन के कोच आ सकते हैं! अगस्त 2026 तक सूरत से बिलीमोरा के बीच बुलेट ट्रेन चलाई जा सकती है!
